Kort antwoord
Direct Motor Verkopen beoordeelt motoren van vrijwel alle merken. Merkhubs (BMW, Yamaha, Honda, Kawasaki, Suzuki, Ducati, KTM, Triumph) geven context; ontbrekende merken betekenen geen weigering.
Kennisbank
Merken
Merkhubs verbinden catalogusfamilies, recalls via RDW en het verkoopproces. Geen logo-only pagina’s en geen verzonnen betrouwbaarheidsclaims.
Motor aanbiedenPraktische antwoorden uit het DMV Kenniscentrum.
Artikelen
BMW Motorrad verkopen
Direct Motor Verkopen beoordeelt BMW Motorrad-modellen — van boxer-GS tot roadster — op gegevens, staat en documentatie. Merknaam alleen zegt niets over prijs. Officiële terugroepacties toetst u via RDW, niet via merkgroepen.
Yamaha-motoren verkopen
Yamaha-motoren — van MT-nakeds tot sport en toer — kunt u aanmelden bij Direct Motor Verkopen. Beoordeling volgt uit exemplaar, kilometers en staat. Losse forumberichten over sensoren nemen we niet over als feit.
Honda-motoren verkopen
Honda dekt bijna elk segment. Direct Motor Verkopen beoordeelt het exemplaar — CB-naked, CBR, adventure of scooter — op staat en documentatie, niet op slogans. Officiële recalls via RDW.
Kawasaki-motoren verkopen
Kawasaki-nakeds en sportmodellen kunt u aanmelden. Direct Motor Verkopen weegt staat, schade en modificaties — niet de groene kuip als vanzelfsprekende meerwaarde. Modelfamilie: Z900.
Suzuki-motoren verkopen
Suzuki-modellen — van GSX-S tot V-Strom — kunt u aanmelden. Beoordeling volgt uit het exemplaar. Op deze site vindt u de GSX-S1000; andere Suzuki’s hebben nog geen aparte modelpagina.
Ducati-motoren verkopen
Ducati-modellen kunnen worden aangemeld. Direct Motor Verkopen let op servicehistorie, elektronica-opties en kuip-/framebeeld — zonder ‘Ducati’s zijn duur in onderhoud’ als publiek feit. Modelfamilie: Monster.
KTM-motoren verkopen
KTM-modellen — Duke, Adventure, offroad — kunt u aanmelden. Gebruikstype (straat vs offroad) en modificaties wegen mee. Modelfamilie: 890 Duke. Geen oranje-mythes over slijtage.
Triumph-motoren verkopen
Triumph-roadsters en triples kunt u aanmelden. Modelfamilie: Street Triple. Direct Motor Verkopen beoordeelt staat en historie, niet de Britse herkomst als prijsargument.
BMW R 1250 GS
De BMW R 1250 GS (vanaf modeljaar rond 2019) is een populaire adventure-tourer. Er geldt een officiële RDW-terugroepactie MGP230013 voor de ingaande as van de transmissie — controleer uw kenteken. Klepspelingcontrole rond 20.000 km hoort bij het onderhoudsschema, niet bij een defect.
Yamaha MT-09
De Yamaha MT-09 is een sportieve naked. Generatie 3 (890 cc) kwam vanaf 2021; eerdere uitvoeringen hadden 847 cc. Er gelden o.a. RDW-terugroepactie MGP250046 (gaskleppositiesensor/ECU) en voor vroege generaties MGP170181 (stuur). Klepspelingcontrole rond 40.000 km (EU, gen 3) is onderhoud.
Honda CB650R
De Honda CB650R is een midsize naked met een soepele viercilinder. Controleer altijd of er een openstaande terugroepactie is via het RDW Terugroepregister. Aanmelden bij Direct Motor Verkopen kan.
Kawasaki Z900
De Kawasaki Z900 is een krachtige midsize naked. Controleer altijd of er een openstaande terugroepactie is via het RDW Terugroepregister. Aanmelden bij Direct Motor Verkopen kan.
Suzuki GSX-S1000
De Suzuki GSX-S1000 is een sportieve naked met literklasse-vermogen. Controleer altijd of er een openstaande terugroepactie is via het RDW Terugroepregister. Aanmelden bij Direct Motor Verkopen kan.
Ducati Monster
De Ducati Monster dekt meerdere generaties: Monster 821 (2014–2020), Monster 937 (2021–2025) en Monster V2 890 (vanaf 2026). Voor 937: Desmo rond 30.000 km en distributieriem 30.000 km of 5 jaar. Voor 821: Desmo rond 30.000 km. Dat is onderhoud, geen defect. Controleer altijd het RDW Terugroepregister.
KTM 890 Duke
De KTM 890 Duke is een scherpe midsize streetfighter. Controleer altijd of er een openstaande terugroepactie is via het RDW Terugroepregister. Aanmelden kan. Kentekenloze offroad hoort bij een aparte route.
Triumph Street Triple
De Triumph Street Triple is een sportieve triple naked over meerdere generaties (o.a. 675 en 765). Controleer altijd of er een openstaande terugroepactie is via het RDW Terugroepregister. Aanmelden bij Direct Motor Verkopen kan.
BMW R 1250 GS — terugroepacties & aandachtspunten
Voor de BMW R 1250 GS is er een officiële RDW-terugroepactie MGP230013 voor de ingaande as van de transmissie. Controleer uw kenteken in het Terugroepregister. Klepspelingcontrole rond 20.000 km is gepland onderhoud, geen defect.
Yamaha MT-09 — terugroepacties & aandachtspunten
Voor de Yamaha MT-09 gelden officiële RDW-terugroepacties, waaronder MGP250046 (gaskleppositiesensor/ECU) en voor vroege generaties MGP170181 (stuurbevestiging). Generatie telt: pre-2021 versus gen 3 (890 cc). Controleer altijd uw kenteken.
Ducati Monster — onderhoud & Desmo
Voor de Ducati Monster 937 (ca. 2021–2025): Desmo-service (klepspeling) rond 30.000 km en distributieriem bij die service én na 60 maanden (wat het eerst komt). Voor de Monster 821: Desmo rond 30.000 km. Dit is onderhoud, geen defect. De Monster V2 (890) heeft een apart schema.
BMW R 1250 GS — onderhoud
Voor de BMW R 1250 GS (vanaf circa 2019) wijst service-informatie op een klepspelingcontrole rond elke 20.000 km. Openbare handleidingen publiceren niet altijd een volledige intervaltabel; dealer of handleiding blijft leidend. Dit is onderhoud, geen technisch defect.
Verwante thema's
Categorieën
Adventure, naked, sport, touring en andere typen — later verder uit te bouwen zonder thin content.
Zekerheid
Vertrouwen, vrijblijvendheid, betaling en wat u mag verwachten — zonder holle claims.
Praktisch
Feitelijke, nuttige kennis over motorbezit en -gebruik — te beginnen met parkeren per gemeente.
Kennisbank overzicht
Zoek door alle thema's, situaties en gidsen in één kenniscentrum.
Naar overzichtVraag DMV
Stel een vraag in eigen woorden.
Vraag stellen◉ Vraag DMV
Zoek in de kennisbank
Volgende stap: Motor aanbieden · Alle onderwerpen
